新婚夫妻乘摩的遭車禍 新郎一生難離輪椅
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劉父給兒子捏腿
劉建生在北戴河照的婚照
自制的鍛鍊器材,劉建生每天要被綁在上面,以讓他能“站立”起來。
飛華健康快訊:一對在北戴河拍完婚紗照的幸福新人,只因在回家的路上登上一輛黑摩的,就付出慘重的代價。摩的與一輛大貨車相撞,新郎劉建生二級傷殘,這一輩子可能要在輪椅上度過了;新娘頭皮上縫了幾針,留下了疤痕。房山法院近日審理了此案,判兩個肇事方賠償劉建生164萬餘元,但摩的司機沒錢賠,而大貨車車主表示要提起上訴。
此案宣判時,由於路途遙遠,出行不便,劉建生未能出庭。昨天,本報記者驅車150公里,來到河北定興,專門採訪了劉建生一家。
黑摩的毀了一對新人
劉建生的家位於定興縣張祖村,距京石高速定興出口不遠。記者到他家時,院裏堆着剛從地裏收割回來的小麥。劉父指着小麥說:“這些小麥曬乾後要賣掉,估計能賣四五千塊錢,好去給兒子買藥。”爲給劉建生看病,劉父已經花了40萬元,其中借債20多萬元。
劉父是個長得很敦實的莊稼漢,只會種小麥、玉米,農閒時出去打份短工賺點錢。他用畢生的積蓄,蓋了幾間平房,其中就有劉建生的婚房。如果不出意外的話,他現在已經抱上了孫子或孫女,但是,一輛黑摩的,徹底改變了這個家的生活軌跡。
坐在輪椅上的劉建生只對胸部以上的部位有感覺,胳膊能稍微動點,但手指不聽使喚。這位年僅23歲的小夥子,去年5月3日和處了半年的女友領了結婚證,5月7日去北戴河拍婚紗照,拍完外景,在回到定興縣城時,他倆坐上了一輛黑摩的。
“縣城到我們家也就10裏地吧,當時坐摩的也不是圖便宜,其實我們這兒的摩的比出租車便宜不了幾個錢。”劉建生回憶說,他和妻子站在路邊,先過來一輛摩的,於是講好10元的價格。倆人上車後,興高采烈地聊着一個月後的婚禮該如何籌辦。然而,在經過一個五岔路口時,摩的與一輛大貨車發生碰撞。
劉建生說:“摩的是封閉的,外面的情況我們根本不知道。撞車後我就失去知覺了,等我醒來,就發現自己躺在車裏,還聽到妻子撕心裂肺的哭喊,然後見她被甩到車外了。我想伸手去夠她,卻發現自己根本動彈不了,手腳和腿都沒有了知覺。”
劉建生被送到北京的大醫院進行手術治療,遺憾的是,他的傷殘程度頗爲嚴重。年輕的小夥子性格開朗,他和記者開玩笑說:“我和體操明星桑蘭受的傷是一樣的,不過我失去知覺的部位比她的還高,桑蘭十多年了還沒站起來,估計我也沒希望了。”
摩的司機掏出1元賠償
在記者採訪的過程中,劉父不停地爲兒子按摩。他每天早、中、晚都要給兒子捏兩小時,以防止肌體退化。把劉建生從北京的大醫院接回家後,由於劉建生出車禍這一年來,體重增加到180斤左右,劉母早已抱不動兒子,劉父只好天天呆在家裏伺候兒子。這個家庭的頂樑柱,已沒時間出去賺錢了。
劉父掰着手指頭給記者算賬:在北京治療6個月,連做手術帶康復治療,花了40萬,除了大貨車車主支付的15萬元,其餘錢全是借親戚的。現在沒錢了,800元一針的治療神經的針劑不敢用了,30元一盒的防止痙攣的藥,一天應該吃6片,現在只能吃1片了。爲了省錢,劉父捨不得直接到藥店買藥,改爲找那些“藥販子”,從其他病人手裏買半價的“二手藥”。
然而,向肇事方索賠卻非常艱難。出事之後,經交通隊認定,摩的司機和大貨車司機分別對事故承擔50%的責任。但是,兩個肇事方卻從未來醫院或劉家看望過劉建生。劉父說,在交通隊裏曾見過摩的司機,摩的司機承認有錯,但就是說沒錢。後來說急了,從兜裏掏出1塊錢說:“你看,我就這1塊錢,你要就拿走。”而大貨車車主先期支付15萬元醫療費、得以從交通隊拿走車後,就再也沒給過錢。
劉家到房山法院起訴(注:車主爲房山區人),把摩的車主、貨車車主、保險公司告到法院,索要醫療費、殘疾賠償金、精神損害撫慰金等200萬元。
肇事者還想開摩的賺錢賠他
房山法院審理查明,劉建生的傷勢構成了二級傷殘,護理程度爲完全護理依賴。根據交通隊出具的責任認定書,摩的車主與大貨車車主對此事故各負一半責任,因此確定二被告在保險限額外平均分擔此次事故的賠償數額。
法官介紹,車禍發生時,劉建生年僅22歲,根據我國法律規定,他的傷殘賠償金、護理期限應按照20年予以計算。由於劉建生胸部以下部位感覺減退,將長期癱瘓在牀,給其自身及家人帶來了無限的精神打擊,據此法院酌情確定被告賠付其5萬元的精神損害撫慰金。據此,房山法院判決保險公司、摩的車主、大貨車車主共賠償原告劉建生醫療費、殘疾賠償金、精神損害撫慰金等164萬餘元。
“我覺得法律規定的太不合理了。我的護理費是按一天100多元算的,一共算20年,但我今年才23歲啊,20年後我才43歲,我怎麼辦?而且賠的這些錢,刨去已經花的醫療費,實際能拿到手的也就40多萬。”劉建生提出了自己的疑惑。
但是,對方卻認爲賠的太多了。由於大貨車上了交強險,保險公司能賠約20萬,然後貨車車主和摩的司機各賠70多萬。貨車車主提出,劉建生的媳婦每月工資只有1800元,護理的工作就應該讓她媳婦做,因此法院判的每天100多元的護理費太高了。貨車車主提起上訴,市二中院已經受理了上訴。
據瞭解,貨車車主曾和劉父協商,只要把賠償額降低11萬,就立刻賠償,但劉父不同意。貨車還上有商業險,在保險全部賠償後,貨車車主自己賠付的金額估計在20萬。
而摩的司機年近40歲,上有父母,下有兒女。其家在十多年前曾辦過汽水廠,並在當地率先蓋起二層小樓,比劉家強多了。但近年家境變差,只好開摩的賺錢餬口。在此案宣判時,摩的司機曾說:“我現在沒錢,但我願意把以後每月開摩的賺的錢,拿出一半來賠償。”
整治黑摩的任重而道遠
劉父說,定興縣城有很多黑摩的,自從兒子出事,他見了摩的都繞着走。其實,北京的黑摩的也非常多,由此引發的交通事故也不少。2005年到2006年上半年,北京黑摩的在一年半內奪命65條。去年上半年,北京黑摩的發生交通事故42起,傷46人,造成5人死亡。
爲什麼摩的發生的交通事故多呢?據瞭解,爲了拉客,“摩的”都加裝車篷、增加後座,改裝車底盤小、車身高且寬,後輪距窄,車輛重心提高,轉彎時容易翻車。去年7月北京警方啓動了治理“黑摩的”的“脈衝”專項行動。據統計,去年全市共查扣各類“黑摩的”2.5萬餘輛,查處非法運營人員2.8萬餘人,解體各類車輛8600餘輛。
黑摩的多年來屢禁不絕,根源還是有市場需求。一些居民區離地鐵站走路太遠,打車不划算,又沒公交車,雖然摩的不安全,但居民們也沒別的選擇。
據悉,朝陽區準備在望京等10個街道推廣社區擺渡車,預計開通55個社區70餘條小區擺渡線路,“招手上車,就近下車,票價1元。”如果擺渡車越來越多,相信黑摩的生存空間會越來越小。
夫妻婚事前景堪憂
提起新婚妻子,劉建生說:“剛開始每週都能來我家,後來就少了,現在都倆月了還沒過來。”劉母嘆口氣說,在農村,領結婚證並不算正式成婚,只有辦了喜事,纔算結了婚。因此,兒媳婦來得少了,劉家人也理解,畢竟這一年來,人家並沒有提出分手之類的話,一直給予劉建生精神上的支持。劉父說:“如果人家提出來,我們是沒意見的,人家還年輕,我們不會擋人家的路。”
“現在想起來,都覺得很後怕,坐上黑摩的,是終身後悔的決定。”劉建生回憶起往事,眼圈都紅了。出事前,他是保定一家數控機牀廠的工人,平時性格外向。如今,天天坐在輪椅上讓父母伺候,偏偏兩代人的共同語言又不多,漫長的日子如何打發?於是,劉父節衣縮食,買了一臺電腦回來。從此,劉建生的堂弟就經常過來,堂弟每次來,劉建生都特別興奮。他會讓堂弟打開電腦,點開他喜歡看的網頁。他還會讓堂弟玩他喜歡玩的遊戲,雖然他只能在旁邊看着,但這種樂趣,正是他曾經擁有的。
劉建生的手機裏,存着夫妻倆的百餘張婚紗照,這是攝影公司在得知他的遭遇後,專門給他拷過來的。他讓記者打開手機,然後他看着婚紗照,再次說:“真後悔坐上黑摩的!”
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